Présentation et help
Posté : 26 avr. 2021, 15:50
Bonjour à tous, je me présente, je me prénomme Marc, j'ai pratiquement 66 ans , j'habite en Belgique à Pont-à-celles dans la province du hainaut.
Mon parcours d'amateur de véhicules militaires débute vers 1990 , mon premier achat a été un camion militaire belge 4x4 bedford que j'ai sauvé de la casse à grand renfort de ruses et de démarches administratives, j'ai dû m'en défaire à regret faute de place, il datait de 1952 et avait 8.000km.
Ensuite, j'ai collectionné les 4x4 militaires légers de l'armée belge du type MINERVA, il s'agissait de véhicules construits en belgique dans les années 1950 sous licence LAND ROVER, même suite, vendus faute de place. depuis 13 ans, je suis l'heureux propriétaire d'un véhicule 4x4 de marque BOMBARDIER construit en 1986, version canadienne du célèbre PUTOIS ( ILTIS made in germany) destiné en autres à l'armée belge et fabriqué dans les usines VW de Forest à Bruxelles. Tout serait parfait dans le meilleur des mondes si.....je n'avais pas perdu mon demi arbre de roue arrière, je n'entre pas dans les détails dans le cadre de cette présentation, mais si des experts ou amateurs avisés me lisent, tout conseil sera le bienvenu.
Au plaisir, Marc.
Mon parcours d'amateur de véhicules militaires débute vers 1990 , mon premier achat a été un camion militaire belge 4x4 bedford que j'ai sauvé de la casse à grand renfort de ruses et de démarches administratives, j'ai dû m'en défaire à regret faute de place, il datait de 1952 et avait 8.000km.
Ensuite, j'ai collectionné les 4x4 militaires légers de l'armée belge du type MINERVA, il s'agissait de véhicules construits en belgique dans les années 1950 sous licence LAND ROVER, même suite, vendus faute de place. depuis 13 ans, je suis l'heureux propriétaire d'un véhicule 4x4 de marque BOMBARDIER construit en 1986, version canadienne du célèbre PUTOIS ( ILTIS made in germany) destiné en autres à l'armée belge et fabriqué dans les usines VW de Forest à Bruxelles. Tout serait parfait dans le meilleur des mondes si.....je n'avais pas perdu mon demi arbre de roue arrière, je n'entre pas dans les détails dans le cadre de cette présentation, mais si des experts ou amateurs avisés me lisent, tout conseil sera le bienvenu.
Au plaisir, Marc.
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