Journal de marche de la Section Cargo Marmon.

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Re: Journal de marche de la Section Cargo Marmon.

Message par Kane03 » 04 Juil 2019, 19:15

CARGOKATKAT a écrit :J' ai deja pensé faire ça, mais le jour où tu veux repeindre c'est peut-etre là que tu regrettes ::nul


Pourquoi ?
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Re: Journal de marche de la Section Cargo Marmon.

Message par Laurent 63 » 04 Juil 2019, 19:24

Tu passes tout au Karcher eau chaude avec un détergeant et hop ::cool tu peux repeindre
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Re: Journal de marche de la Section Cargo Marmon.

Message par CARGOKATKAT » 04 Juil 2019, 19:51

Kane03 a écrit :
CARGOKATKAT a écrit :J' ai deja pensé faire ça, mais le jour où tu veux repeindre c'est peut-etre là que tu regrettes ::nul


Pourquoi ?



::coucou Kane

Si il reste du gras dans les coins ou joints de carrosserie ou même que la couche de peinture en est gavée, c'est pas top..

Au fait, ça se decante ton projet ?
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Re: Journal de marche de la Section Cargo Marmon.

Message par Kane03 » 04 Juil 2019, 21:38

CARGOKATKAT a écrit :
Au fait, ça se decante ton projet ?


Un copain qui fait du convoi avec moi me l'a rapatrié il y a quinze jours. Il me l'a déposé chez un copain mécano qui est en train de le préparer pour le CT.
Et Dominique des nouvelles de sa VLR ?
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Re: Journal de marche de la Section Cargo Marmon.

Message par CARGOKATKAT » 06 Juil 2019, 19:45

::cool

Il est dessus quand il peut. Je crois qu'il va éthanoliser l' injection, il aime les experiences :mrgreen:

Quand qu' c'est qu'on voit le betail ::accord ??
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Re: Journal de marche de la Section Cargo Marmon.

Message par L'Avesnois » 18 Juil 2019, 06:38

::coucou Stéphane,

Quand tu auras 5mn de dispo,saurais-tu m'en dire un peu plus sur ton histoire de pédale de frein dure sur le Cargo, ou comment avoir une pédale souple avec un système d'assistance à dépression?.

Sur un de mes TP3(assistance avec dépression par hydrovac,la pédale est dure tout le temps, aucune souplesse et au premier de frein, ça bloque sévèrement de l'avant)

::merci
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Re: Journal de marche de la Section Cargo Marmon.

Message par CARGOKATKAT » 18 Juil 2019, 11:26

::coucou Geoffrey,

Ma pédale était dure parce que j'avais une fuite au circuit de dépression. Faut contrôler la valve et la membrane de ton servo frein. Si pas de dépression = pas d'assistance, ou alors mauvaise

Par contre pour le freinage brutal moi c'était qu'un soucis de piston d'assistance qui coulissait mal et du coup il partait d'un coup et de fait le freinage était violent. J'ai juste trouvé qu'en remplissant mon système avec de l'huile ça resoud le problème. MAIS attention le servo frein à dépression n'est pas du tout construit comme un Mastervac ::vieu2
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Re: Journal de marche de la Section Cargo Marmon.

Message par L'Avesnois » 18 Juil 2019, 21:14

::merci
Je ne vais pas polluer ton post plus longtemps, on en discutera dans la rubrique Saviem,. Faut que je repasse le CT d'ici 1 mois et je ferai une vérification de l'ensemble.

Mon système d'assisance hydrovac doit fonctionner car la pression monte au mano,et si j'appuie sur la pédale de frein moteur arrêté,l'air se vide de la réserve ce qui me fait dire que le fonctionnement est ok.
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Re: Journal de marche de la Section Cargo Marmon.

Message par CARGOKATKAT » 20 Juil 2019, 21:01

Peut-etre qu'il fonctionne mais sans souplesse, il ne bouge pas avec une faible pression et quand elle augmente paf ! ça pile ::ambu

Mais dis-moi l' hydrovac ( vac comme vaccum = aspiration en Angliche...) ça ne fonctionne pas par depression ??
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Re: Journal de marche de la Section Cargo Marmon.

Message par L'Avesnois » 23 Juil 2019, 20:15

Oui par dépression,en prenant l'air au niveau du collecteur,ça remplit un réservoir de vide à l'arrière du camion qui indique la pression au tableau de bord.

Je mets les schémas dans la rubrique SAVIEM
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