Véhicules Militaires .com

à tous

voila ce qui va me permettre de finir la chariotte teutonne
qu'est ce que c'est long pour trouver les bon modèles
écrou de roues pour remorque civile qui vont avec juste une petite transformation ressembles a ceux d'origine ou presque ..

après midi voué à la tôlerie
et fabrication d'une plieuse manuelle
pliage de bordure

pliage et martelage pour un fini au ...top
mise en place il y a eu cafouille dans l'ordre des photos ..

Salut Jacques,

Super idée ! C'est tout simple et ça à l'air plutôt efficace

Hervé

à tous

oui je ne m’attendait pas a aussi facile a faire ,il est vrai que la tôle n'est pas bien épaisse .
on voit sur l'arrondi l’endroit ou la pince a bec plat à pris le relai (vagues )..mais bien content du résultat
et outil facile a faire
fer plat épais et un coup de meuleuse avec un disque de 0.8 mm d’épaisseur et le tour et joué ..

il me reste plus qu'a mettre un coup de chevrotines dedans et Hop .........80 piges .....

Salut

Sympa cette remorque , sa prend forme !
L'idée de la plieuse est interressant aussi

Le week-end dernier j'ai trouvé chez un ami une paire de jante sur essieux qui ressemble étrangement a celui d'une IF ... la ressemblance est frappante .
Si besoins j'essayerais de prendre 2 ou 3 photos

il me reste plus qu'a mettre un coup de chevrotines dedans et Hop .........80 piges .....

Evites juste de faire comme on a deja vu sur une Jeep, 3 ou 4 faux impacts faits au chalumeau gros comme des patates et soigneusement alignés à ecartement regulier genre 3 fois 152.5mm

Un impact de mortier ça le fait , ça en jette un max

Laurent 63 a écrit : ↑

01 févr. 2020, 18:44

Salut

Sympa cette remorque , sa prend forme !
L'idée de la plieuse est interressant aussi

Le week-end dernier j'ai trouvé chez un ami une paire de jante sur essieux qui ressemble étrangement a celui d'une IF ... la ressemblance est frappante .
Si besoins j'essayerais de prendre 2 ou 3 photos

je suis pas spécialiste dans les chariotes teutonnes , mais a la vue sur gogol le max de jantes qui ont étaient utilisées d'origine ou de remplacement et celles avec des jantes de voitures civile Françaises ...des années 30 et 40 . ça en fait du monde ...!!
le plus important ,c'est l'entraxe des goujons et le diamètre du trou du moyeu ..


pour le mortier ....faut que je fouille dans mon tiroir à bordel .....

Les Boches ayant été les rois de l' adapto/recupo/bidouille ça n' a rien d' etonnant...

images/smilies/5.gif

2kg de poudre noire dans un tube fermé devraient faire l' affaire....