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Bonsoir !

La petite commune de Bermering, en Moselle, abrite un curieux monument de facture récente, érigé par le Souvenir Français, à la mémoire d'aviateurs du 405° escadron de la Canadian Royal Air Force dont le bombardier a été abattu le 24 février 1944 par les Allemands.

La présence des soldats canadiens s'est faite importante en Lorraine par la suite, jusqu'à ce que la France quitte l'O.T.A.N. L'ancienne base aérienne de Grostenquin les accueillait à quelques encâblures de Bermering. Des cités entières ont été construites pour les héberger : à St-Avold, pour la base précitée, ou encore à Longuyon (Meurthe-et-Moselle) pour la base meusienne de Marville.

En dernier lieu, ces aérodromes n'ont plus servi qu'à accueillir périodiquement ... les rassemblements évangéliques caravaniers ... et les bennes "ampliroll" qui vont avec :mad: sans commentaire ...

Beau monument en mémoire de ces aviateurs, bien souvent oubliés, tombés sur notre territoire national.

Quand la base de Grostenquin a fermée les Canadiens ont tout laissé dans l'état, pensant revenir le "lendemain", tout a pourri sur pied sauf les bâtiments aéronef, maintenu dans l'état ou démonté pour alimenter nos BA. Cette base, n'était pas désaffectée, elle était sous la responsabilité de l'EGEE de la BA133 et du personnel gardait la zone jusqu'à l'été 2014. Un radar automatique y est toujours en place. Des manœuvres de grande ampleur ont encore lieu sur ce site, les gens du voyage, n'ont heureusement pas accès à tout la base.

Joli ce monument.
C'est quoi l'objet qui se trouve à la gauche, une partie de l'avion ?

Hervé

qui saura répondre à la question d'Hervé ? Appel aux spécialistes, S.V.P. ...

Une jambe de train d’atterrissage!

Phil


Effectivement, ça me parait pas mal





Hervé

Luc pour ce rappel.
Sur le secteur de BLAMONT, nous avons eu des crashs d'avions

Ici aux Pays-bas on a tellement de crash d'avions (+de 6500 pendant la seconde guerre mondiale, normal c'était sur l'autoroute aérienne directe vers l'Allemagne) qu'ils ont crées des (je pense 4) musées spécialements dédiés à la collection de ce type de ferraille tombée du ciel.

En voilà un:

http://www.crashmuseum.nl/fotos.html

J'en ai déjà visité un, et franchement ça vaut le déplacement, même si on voit surtout des moteurs un peu écrabouillés...