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Ces barques étaient portées par des GMC Bolster. Il s'en est vendu une quantité aux Domaines il y a.....
Ils étaient stockés à Toul.

Patmalet a écrit : ↑

11 mars 2020, 02:29

GMC Bolster.jpg

Ne pas confondre, c'est du M4

Sol

Oui.
Les Bac Gillois il y en avait à Metz, La Valbonne et même chez Valentin le casseur de St Bauzely (paix à son âme).
Je me souviens de l'autoroute A4 sens Paris Strasbourg avant Reims bloqué parce que dans une descente il y en a un qui avait éclaté sa transmission, ça avait fait 50m de patinoire. Le nettoyage de la chaussée avait été très très long....
Je suis tombé sur une émission sur la 24 où le gars (négociant MORLOCK Motors en Allemagne) en remettait un en état et le livrait par le Rhin au client.

- J'ai bien vu cette émission, mais je n'ai pas fais attention qu'il s'agissait d'un bac Gillois (Contruit avec l'allemagne il me semble). Ils avaient les pieds mouillés je crois...

J'ai parcouru le net et je n'ai pas vu d'engins similaires dans d'autres armées. Alors manque de ressources Google ou réelle originalité française ?
Avez vous des info ? De mon coté je vais voir avec le forum du Génie qui est richement documenté , et ou des "vieux chibannes" sont toujours au clavier.

Et coté collectionneur, ce canard vert olive (normal ca va bien avec le canard ) à t il été restauré et préservé ?

Le sujet étant Témoignage du Bac Gillois, je me souviens dans les travaux publics de l’étude d'une application civile, des travées de bac Gillois à la place de la construction en dur de travées ponts routiers provisoires

C''était en Iran en 1977 , la construction d'une autoroute parallèle à une rivière exigeait de traverser en plusieurs endroits la rivière pour atteindre les carrières sur l'autre rive.Elles fournissaient les matériaux de construction de l'autoroute

Le coût de construction de ponts routiers étant très impactant ,l’hypothèse d'achat de travées de ponts Gillois fut retenue
Ensuite la faisabilité se heurtait à la cadence des transports en semi remorques des matériaux . On ne roule pas à 80 en semi sur des ponts Gillois;
On en est resté là , la révolution culturelle en Iran a mis fin au projet d'autoroute....

d'ailleurs si Valentin le casseur en avait racheté c'est parce qu'il espérait les vendre pour les travaux du Canal du Midi. Mais bon, "Requiescat in Pace", la vie l'a pris de court !

Nous avions vu les Moyen léger de francissement plus haut dans ce fil, voici la version 1/87 sortie dimanche soir
Ce sont les personnages les plus compliqués car ils sont a peinne plus gros que l'épaisseur d'un doigt.



Le Gillois est sur la planche à dessin, mais c'est un gros travail. Je mettrais toute les phases de sa réalisation dans la partie "maquette"

bonsoir
je te propose ces quelques images