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Bonjour à tous , je cherche quatre ou cinq pneus Continental SAT en 7.50X16 NEUFS . Échange possible contre une radio Angrc/9 Fr . A + .

Personne dans le pneu ?

Hello
En 7.50-16 il me semble que le profil SAT est plutôt du Firestone sur carcasse diagonale ( idem le SAGchez Général tire ) mais cela n’est plus produit. ces profils sont retaillables, super dans la boue et résistants dans la caillasse et à la charge, mais ce sont de vraies savonnettes sur le mouillé ..
On trouve encore le sag radial mais c’est plutôt un mixte que pur tt..
On trouve ce profil chez Fedima ( réchappé )sur carcasse radiale
Personnellement ,sur mon Lightweight ,j’utilise du Black star Guyane ( réchappe français avec 2 indices de charge 108 ou 116 selon le poids du véhicule )
En ancien MICHELIN avec le orxzl très souple et avec flanc renforcé mais taille petit..
En récent il y a BF goodrich qui vient de sortir un mud dans cette dimension
Un copain a fait un récapitulatif des 7-50-16 mais cela date un peu
http://gsicart.free.fr/LandRover/Doc/Le ... pneus.html

Ps oui je suis dans le pneu et chez Conti..

Bonjour Tag,

Enfin, j'en tiens un ......Nan, je déconne.

Si tu travailles dans le pneu tu dois pouvoir répondre à ma question.

Sur les jeep, on a des jantes en 4,5 x 16 . Que peut-on monter dessus sans risque de déchappage et bien sur rester conforme à la réglementation?

Actuellement, j'ai des Firestone SAT en 6,5x16 ; 6 Ply ..... Comme tu dis et comme j'ai lu sur Internet, ce sont des pneus super en Tout chemin ou tout terrain.

Sur route, même sèche, c'est la galère, le pneu se barre tout seul et on doit être constamment vigilant sur la trajectoire, sinon, c'est l’embardée assurée. Et je parle à 70 - 80 km/h. Sur le mouillé, je n'ose même pas sortir avec ....

De plus, c'est un pneu bruyant, on n'entend plus le moteur à 60 - 70 .

Que conseilles-tu comme montage sur jeep?

Actuellement, sur ma M201, j'ai 5 + plus 2 pneus Firestone et je serai prêt à les changer contre?

Merci pour ta réponse et Bonne journée.

Bruno

Les TRT Kleber d'origine collent à l'image de la M201...

https://www.ludo61.com/pneus-military-6 ... 700x16-t9/

Pour le Light, à défaut de retrouver le modèle d'origine (?: Goodyear, Deestone...), je confirme: "En ancien MICHELIN avec le OR xzl très souple et avec flanc renforcé mais taille petit.."/Black star oui, mais moins que les 6.50/16 d'origine; et montés sur les DEF militaires.

J'ai été faire un tour sur son site et il a en vente des pneus Kleber Colombes.

Mais, c'est loin de chez moi .... Et j'aimerai faire un échange .....

Bruno

En fait ce que j'aime dans les pneus que je cherche s'est leur dessin , après la marque ou modèle , je m'en fous un peu .

Bonjour Beamish,

Beamish a écrit :En fait ce que j'aime dans les pneus que je cherche s'est leur dessin , après la marque ou modèle , je m'en fous un peu .

C'est donc une "jeep de salon" que vous avez si vous n'êtes pas intéressé par le bruit infernal de certains pneus, la tenue de route inexistante sur du mouillé de certains, la durée de vie réduite si on fait beaucoup de TT, etc ?

Mais ... chacun fait comme il souhaite !

A bientôt
JLR

Comme dit... "Chacun fait ce qu'il pneu..."

Je ne connaissais pas la version féminine du bonhomme bibendum!!!

Faut pas se dégonfler .....

Bruno