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Bonjour,
Pour les amateurs désirant améliorer le freinage de la jeep.
Je vends un kit de montage pour monter des freins à disque de Peugeot 504.
il est composé d'une entretoise à mettre à la place du tambour, et du support d'étrier.
Il vous reste a acheter les disques, étriers, tuyau pour l’étrier, ainsi que des vis plus longues pour fixer la fusée et le support d'étrier.




120€ port compris mondial-relay
chèque ,paypal entre amis,
Cordialement
Rémy

Rémy,

Tu oublies de préciser que ce kit n'est pas homologué par l'Administration compétente et, de ce fait, en cas d'accident, même non responsable, ton assurance se désolidarisera de toi ....

Et comme tu disais sur un autre post, pourquoi dépenser de l'argent pour améliorer les véhicules .....


Re: restauration Hotchkiss M201 24V 1963 Kaki

Message par marcelbigeard » 29 Août 2019, 11:38
Bonjour,
personnellement, je ne vois pas l’intérêt de ces modifs couteuses et qui de mon point de vue sont inutiles.
Jlr si on met une boite à fusible moderne, pourquoi ne pas mettre une boite 4 vitesses synchro et un moteur plus moderne ou un diesel.
Mon Hotchkiss n'a jamais si bien marché quand elle avait 4 freins à disque assistés, une direction assistée, plus de corrosion avec une carrosserie polyester, un moteur Peugeot 504 injection, une boite 4 Volvo, des pont renforcés avec blocage.
Il ne me restait que le châssis qui ne m’a posé aucun problème.
Et puis je l'ai entièrement remontée d'origine dans les moindre détails
Cordialement
Rémy

Cherchez l'erreur ....

Bruno

ça se cherche

Si il n'en vois pas du tout l’intérêt sur une jeep autant qu'il vende tout ça à une personne qui trouvera l’intérêt de monter ça sur la sienne

Bonjour,
Comme vous êtes prévisibles, mon kit est autant homologué que toutes modifications que vous préconisez sur un véhicule.
je l'ai volontairement mis en vente en même temps pour voir qui dégainerait le premier.
Bonne journée
Rémy

Mon Cher Rémy

Ton kit est certainement homologué dans la république bananière de la "Bordurie Laïque."..

Mais il n'est point homologué pour être monté sur une JEEP .... Surtout en France.

Un tel montage modifie le cahier des charges déposé.... En plus, il modifie le système de freinage qui touche à la sécurité du véhicule et aussi des autres usagers de la route.

Il faut, pour que cet ensemble soit monté sur un véhicule, qu'il soit validé par l'Administration Française, ce qui n'est pas le cas .

A moins de présenter un certificat d'homologation, ton truc est illégal et ne devrait pas être proposé sur ce site.

Enfin, je vois que tu n'as pas changé et que ta mauvaise foi est toujours d'actualité. Chassez le naturel, il revient au galop.

Bruno

Le sujet est clos !

Si il y a un intéressé, il contactera le vendeur !