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Tu serais prêt à venir avec Churchill ?

titi54 a écrit :Tu serais prêt à venir avec Churchill ?

On t'a pas dit ? Il est décédé en 1965







Hervé

titi54 a écrit :Tu serais prêt à venir avec Churchill ?

Oui! c'est l'idée! Je pars en Écosse avec en Août, donc ça me permettrait de vérifier que tout est OK!

On réunit les lands?

Vince

A voir, car je dois changer le viscocoupleur du ventilo et le thermostat, il m'a fait une chauffe en montant à Cattenom

Ah? la t° est elle montée très vite puis redescendue en réduisant le régime moteur?

As tu un pression excessive dans le circuit de refroidissement? Essaie en démarrant le land à froid, avec le vase d'expansion ouvert et rempli à fond de liquide: si le liquide est expulsé violemment, tu as peut être le même symptôme que Churchill l'hiver dernier?

La température est montée à sa limite normal, on a ressenti un forte chaleur dans l'habitacle puis la température à chutée et repris sont allure normale
J'en ai déduit que le thermostat ne c'est pas ouvert à temps, et j'ai du jeu dans l'axe du ventilo
Voilà mes soucis

Je vais suivre ton conseil la semaine prochaine

Le visco-coupleur à toujours un léger jeu même neuf, genre 1mm de part et d'autre des pales si on le secoue à la main.
Par contre il est très difficile de jauger sa résistance à chaud.
Tu devrais commencer par changer le calorstat et profiter de l été ( ) pour tourner 1 mois à l'eau ( ça te fera du bien ) déminéralisée pour détartrer le merdier en douceur
Mais bon tu peux également changer le visco-coupleur tout de suite tu verras bien.

L'alcool .......NON, mais l'eau déminéralisée ........OUI

L'eau démoralisée ouais ras le bol du temps de merde.

Pourquoi dis-tu cela: je trouve que pour un mois de novembre les températures sont plutôt douces...

Passé la journée en forêt (équatoriale humide...) avec la musette F1 à faire du géocaching avec mes petits élèves: les montres GPS remplacent la carte et la boussole...


C'est sûr que c'est pas encore ce soir qu'on pourra tondre...