Le remplaçant du Peugeot P4...

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Re: Le remplaçant du Peugeot P4...

Message par CARGOKATKAT » 10 mai 2016, 12:19

Avant un bibi aurait fait des rotations en autobus pour déposer les mecs..
Mais ça c'était avant.. Mais ça coûtait combien ??
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Re: Le remplaçant du Peugeot P4...

Message par PeugeotP4France » 10 mai 2016, 18:53

Ça coûtait sûrement moins chère que de louer des véhicules à Europcar ou je sais pas qui encore... La location d'un véhicule pour une journée c'est combien ? 60€ ? Le plein d'un véhicule (puisque l'on va dire qu'il le font tous les jours) 50€ ? Donc une journée revient à 110€ pour l'État par Véhicule. Imaginons qu'ils en loue 700 cela revient à 77000€ par jour pour l'état ! Cela dure depuis le moins de Novembre, disons depuis le 15 donc on calcule... Cela fait 179 jours que ça dure donc cela revient à (roulement de tambour...) 13 783 000€ ::peur ... Faut pas le dire qu'avec ça on aurait pas pu acheter des véhicules...
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Re: Le remplaçant du Peugeot P4...

Message par TRM85 » 10 mai 2016, 19:13

PeugeotP4France a écrit :Ça coûtait sûrement moins chère que de louer des véhicules à Europcar ou je sais pas qui encore... La location d'un véhicule pour une journée c'est combien ? 60€ ? Le plein d'un véhicule (puisque l'on va dire qu'il le font tous les jours) 50€ ? Donc une journée revient à 110€ pour l'État par Véhicule. Imaginons qu'ils en loue 700 cela revient à 77000€ par jour pour l'état ! Cela dure depuis le moins de Novembre, disons depuis le 15 donc on calcule... Cela fait 179 jours que ça dure donc cela revient à (roulement de tambour...) 13 783 000€ ::peur ... Faut pas le dire qu'avec ça on aurait pas pu acheter des véhicules...

Ne t'avance pas dans des chiffres approximatifs ! Je connais très bien les tarifs de location ! J'y travail clin clin
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Re: Le remplaçant du Peugeot P4...

Message par CARGOKATKAT » 10 mai 2016, 19:24

L' état ne loue surement pas à Europcar ou à n' importe quel autre loueur "grand public"..
Ou alors c'est que là on touche le fond de la stupidité ::confu
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Re: Le remplaçant du Peugeot P4...

Message par TRM85 » 10 mai 2016, 19:56

CARGOKATKAT a écrit :L' état ne loue surement pas à Europcar ou à n' importe quel autre loueur "grand public"..
Ou alors c'est que là on touche le fond de la stupidité ::confu
Oui, tout a fait, ce sont des contrats spécifiques . Nous avons Renault trucks défense en tant que client .
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Re: Le remplaçant du Peugeot P4...

Message par PeugeotP4France » 10 mai 2016, 20:10

L'article est un peu vieux donc les chiffres ont dû changer depuis mais... Après un appel d’offre passé en urgence, l’armée vient de louer 300 véhicules, des combis à 9 places frappés d’un logo Vigipirate-Opération sentinelle à cocarde.
Source : http://www.lemonde.fr/societe/article/2 ... _3224.html
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Re: Le remplaçant du Peugeot P4...

Message par PeugeotP4France » 10 mai 2016, 20:14

Ces véhicules (200 pour la région parisienne et le reste en province) ont été loués auprès d'une agence bien connue et vont permettre de transporter les 5/6 hommes d'une patrouille militaire déployée dans le cadre de Sentinelle... Une agence bien connue ::cach , alors là pour le coup tu peux dire que l'on est tombé bien bas ::confu
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Re: Le remplaçant du Peugeot P4...

Message par PeugeotP4France » 10 mai 2016, 20:16

Voici la source, après elle date mais c'est sûrement encore le cas http://lignesdedefense.blogs.ouest-fran ... 13516.html
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Re: Le remplaçant du Peugeot P4...

Message par jeep-fr » 10 mai 2016, 21:15

CARGOKATKAT a écrit :Avant un bibi aurait fait des rotations en autobus pour déposer les mecs..
Mais ça c'était avant.. Mais ça coûtait combien ??

Tiens, ça me fait penser que TOUS les bus de l'armée sont réformés, car ils ne sont pas équipés de ceinture de sécurité ni éthylotest anti-démarrage.
Tout ça pour faire 200 000 en 30 ans... Faudrait mieux louer!
Achat neuf + entretien, CT tous les 6 mois, le chrono, le limiteur, les extincteurs, etc, etc... Aie!

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Re: Le remplaçant du Peugeot P4...

Message par Phil54 » 10 mai 2016, 21:40

jeep-fr a écrit :
CARGOKATKAT a écrit :Avant un bibi aurait fait des rotations en autobus pour déposer les mecs..
Mais ça c'était avant.. Mais ça coûtait combien ??

Tiens, ça me fait penser que TOUS les bus de l'armée sont réformés, car ils ne sont pas équipés de ceinture de sécurité ni éthylotest anti-démarrage.
Tout ça pour faire 200 000 en 30 ans... Faudrait mieux louer!
Achat neuf + entretien, CT tous les 6 mois, le chrono, le limiteur, les extincteurs, etc, etc... Aie!
Oui, tous les vieux S45, TRACER sont réformés, mais les derniers IRISBUS achetés roulent toujours et sont équipés de ceinture et d'anti-démarrage.
Wait and see.

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