geronimo42 a écrit :Bravo Phil54
je suis moi aussi basé à asnelles

J'étais avec le BMVT.

Tu n'as rien d'autre que ces cochonneries normandes.
Broderie de laine fine de 1066, faite mains d'une longueur de 70 mètres.
C'est une tapisserie de BAYEUX.

J'ai passé + de 10 jours à ASNELLE en 2014, je suis passé x fois devant ce truc, sans même m'en apercevoir.

+1

Oui, ce livre est principalement dédié au 1 RI époque 4 DAM, je ne l'ai jamais acheté. J'ai soutenu le 1 RI à Phalsboug pendant 10 ans et ça c'est toute ma période.

Même pas en rêve, trouver 20000 hommes "valide" à ce jour dans notre AdT, je crois que c'est de l’utopie. Déjà pour le "GOLFE", quand il a fallu trouver 12000 PAX, on a vidé, je dis bien vidé tous les régiments opérationnels.

::peur 32 morts pour une manœuvre Tu n'as pas de photos à nous faire partager Phil de cette manœuvre 1er RI :flu Alors la Titi, tu me pose une sacrée colle, je ne sais même pas si j'ais fait des photos. Je fouillerais mes cartons de diapo pour voir. Le partage des photos se fera au fur et à mesure,...

Il y a en effet rien d'étonnant, le passage au trois tons c'est fait très rapidement (pour ne pas dire au coup de sifflet) pour la manœuvre "Kecker Spatz" en 1987. Tous les matériels de la FAR étaient concernés, des Simca atelier en passant par les Jeep Milan du 1 RI et bien sur les GMC de la 11 DP....

Non, tu as quelque peu raison, pour la mécanique je n'ai pas de PB particuliers, c'est la caisse bois qui me pose le plus de questions, je n'ais pas les dimensions pour en refaire une un peu prés conforme. Je peux toujours garder celle qui est dessus, elle a été faire par un vigneron en Alsace pour ...