Bonjour à toutes et à tous!

[jeepy83]

j pierre

[Jean-LucB]

sur le forum Max.

Jean-Luc

[CARGOKATKAT]

Max
Pas mal le GBC

[max]

merci de l'accueil, ça fait plaisir....!et merci aussi a tous ceux qui se rajouteront par la suite....

pour répondre à Arma, malheureusement je ne peux pas accomplir le miracle de te sortir une petite p4, j'ai déjà eu beaucoup de chance d'être au bon endroit au bon moment pour les deux miens....et puis je ne suis plus dans le circuit militaire avec regrets...
tu fait parti de quel régiment pour venir a Valdha aussi longtemps...si c'est pas indiscret ?

[max]

Max
Pas mal le GBC

Merci du compliment...
Mais il n'est pas dans un état magnifique quand on s'en approche de plus près !
Il est fonctionnel d'un point de vue militaire mais du point de vue collectionneur y'a pas mal de petits trucs pour s'occuper le weekend...

[CARGOKATKAT]

Tu vas pouvoir immatriculer ?

[max]

Tu vas pouvoir immatriculer ?

Ah ca mystère...
Si l'un d'entre vous a une idée, je suis preneur car j'aimerais bien rouler plus souvent avec...l'immobilisme l'abime bien plus que le roulage!
Donc pour donner un peu plus de détails:
Véhicules avec immat et papiers militaire sans certificat de vente des domaines car il n'y est jamais passé....il faisait partie avec le p4 d'un lot de véhicule qui étaient réformé et allaient être vendus aux domaines donc il y a juste eu report de leurs immat sur des épaves présente dans un coin de l'atelier mécanique du camp et qui ont été placées a la place de ces deux véhicules...
Voilà pour la petite histoire

[max]

Pour le reste, le planton du poste de garde n'a jamais fait gaffe qu'un soir j'étais parti en gbc et revenu avec une 306 le lendemain!!!

[TRM85]

Oups, ça va pas être de la tarte ! Voir même pas possible a mon idée ! car avec la FFVE, il faut prouver la provenance du véhicule !

[Berliet-trucks]

Je pense également que ce n'est pas gagné ! Comme le dit TRM, il faut une preuve de la provenance du véhicule et là ...