Véhicules Militaires .com

Bonjour à tous, Joe 39 ans (j'y tiens lol), j'habite les monts du lyonnais à 25 bornes de Lyon .
Je ne suis pas à proprement parlé propriétaire d'un des vos jolies betes mais un voisin qui possède une M201 m'a demandé de l'aider à la remettre en état .

La jolie bestiole a des soucis de carburation, d'allumage et de refroidissement .

Je dois dire que ça me plait de bosser sur cet engin, la conduite est tout simplement super fun et je crois bien que je vais me laisser tenter quand l'occasion va se présenter

Au plaisir de vous lire !

Voilà la bete !

Bonjour deviljoe,

sur le forum.

Si vous avez des soucis de carburation, d'allumage et de refroidissement, n'hésitez pas à ouvrir des sujets dans les sections concernées, nous essayerons de vous aider à les résoudre.

Quel moteur sous le capot ?

A bientôt
JLR

Bonjour et sur le forum

Hervé

Bonsoir et sur le forum
Al-1

JLR a écrit : ↑

25 juil. 2020, 15:38

Bonjour deviljoe,

sur le forum.

Si vous avez des soucis de carburation, d'allumage et de refroidissement, n'hésitez pas à ouvrir des sujets dans les sections concernées, nous essayerons de vous aider à les résoudre.

Quel moteur sous le capot ?

A bientôt
JLR

BOnne question pour le moteur c'est un 4 cylindres willys mais lequel........ Je ne connais pas encore suffisamment le modèle, je découvre ! Etant plus rodé aux véhicules dit "modernes" quel plaisir de travailler la dessus ! Le confort moderne c'est bien , mais la joie du mécano c'est un autre délire !

Bonjour et sur le forum

Daniel

Bonjour deviljoe,

Un détail important : la jeep sur votre photo n'est pas une Hotchkiss M201 mais une Hotchkiss JH101.
Demandez à Google "Hotchkiss M201" puis "Hotchkiss JH101" et vous verrez la différence.

Selon les époques, la JH101 reçu des moteurs Go-Devil, Hurricane et Indénor (diesel). Envoyez-nous une photo du moteur et nous vous dirons duquel il s'agit.

A bientôt
JLR