Véhicules Militaires .com

Bonsoir a tous,

Je viens d'Alsace , passionné de vieilles et belles mecaniques depuis longtemps (tracteur ancien) ,mais pas encore de materiel militaire.....jusqu'a maintenant,mais ça viens de changer
Ce qui m'a fait venir vers vous est une Jeep ,roulante ,tournante mais avec pas mal de travail mecanique mais surtout carrosserie
C'est un projet commun avec mon fils

Inutile de vous dire que les questions viendront rapidement

Si ici c'est comme sur d'autres forum ,il faudra attendre quelques jours pour pouvoir vous poster une photo

Cordialement
A+

Bonjour et sur le forum à toi et ta rien de tel que faire une restauration avec ton fils il attrapera lui aussi le virus kaki

Bonjour Jeep67,

sur le forum.

Pour les photos, voir ceci http://www.vehiculesmilitaires.com/view ... =36&t=3320

Quel modèle de jeep avez-vous ?
Je vous suggère de modifier votre profil pour préciser ce point, afin d'éviter des confusions quand vous poserez des questions.

A bientôt
JLR

Salut et bienvenue.

à plus

L' Alsacien et la

Bonjour et sur le forum

Daniel

Bonsoir a tous,

AL-1 , pour le virus kaki du fils ,mouais mais j'ai deja plus de place et ça prend bien plus de place que quand ils etaient ptit et collectionnaient les miniatures

JLR, c'est une GPW de 44 je crois ,d'ailleur il y a une liste de N° de chassis et/ou caisses avec les dates de sortie?

J'y ai pas penser l'autre jour, mais j'ai deja un "engin militaire" , enfin qui est passé un temps sous les drapeaux ,avant de retourner dans le civil pour une seconde carriere en foret ,sa destination de base .C'est un Latil H14TL12 .Quelques restes de peinture kaki bien cachés , et l'abscence de N° frappé , j'ai lu quelquepart que c'est normal pour un engin de l'armée afin de ne pas renseigner l’ennemi si il tombe dans leur mains ? ...

Merci pour l'accueil
A+

Bonjour Jeep67,

Belle jeep !
Et beau mur derrière la jeep ..
Et le Latil, superbe engin !

Que sont les 2 "carottes oranges" en bas du pare-brise ?

Si vous nous communiquez les n° de châssis et de caisse, nous pourrons vous donner une date de sortie d'usine à 15 jours près.
Sur la GPW, le n° de caisse est frappé sur le renfort de caisse triangulaire au-dessus du boitier de direction. Veuillez préciser si le n° est face à l'aile AVG ou face au radiateur, car cela permet de différencier les caisses ACMC types I et type II (qui peuvent parfois porter le même numéro).
Le n° de châssis est frappé sur la partie horizontale du châssis, en avant du support moteur AVG (gauche = coté conducteur).
A bientôt
JLR