Une LKF sortant de restau à l' atelier. Derriere il y a une 1050 Française.

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Et là c'est une LKF mais en cours... Controle des équipements électriques, changement de
tout les flex hydro, controle et renovation mécanique, et
peinture compléte, un sacré morceau. On distingue bien le V8 Deutz à ref. par air

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C'est kif-kif pour les grues Françaises, un travail de titan sur plusieurs années...