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L'UNIVEM de nouveau à Rétromobile
Posté : 15 mars 2022, 23:02
par Benoît78
Re: L'UNIVEM de nouveau à Rétromobile
Posté : 16 mars 2022, 09:53
par azerty
Belle présentation du Brockway de l'univem
J'ai vu que cette grue pouvait être agrémentée ,d'un équipement dragline, ou d'un bras pelle rétro. Je suis étonné de ne pas voir de système de pied ou de de bèche pour éviter les balancements de la cabine au levage .Ou lors de l'usage du godet dragline, qui oblige une rotation rapide de la cabine pour lancer loin le godet
Merci Benoit pour les photos
Re: L'UNIVEM de nouveau à Rétromobile
Posté : 16 mars 2022, 09:55
par azerty
non c'est pas retro mais un équipement pelle en butte

Re: L'UNIVEM de nouveau à Rétromobile
Posté : 16 mars 2022, 22:01
par Benoît78
Bonsoir azerty. Effectivement, le Brockway ne passe pas inaperçu auprès des visiteurs. Nous avons même un atelier "pochoir" improvisé sur jerrican.

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Pour répondre à ta première question et pour éviter le basculement de la grue, un système à câble comprime les lames de ressort afin de bloquer le châssis sur l'essieu. En fin de guerre, les derniers modèles ont été équipés d'une traverse avec des pieds stabilisateurs.

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Deuxième question. Une remorque était prévue pour les accessoires (pelleteuse, dragline, éléments de flèche,..)

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Autre question ?
A+ Benoît
Re: L'UNIVEM de nouveau à Rétromobile
Posté : 17 mars 2022, 12:57
par azerty
Astucieuse cette compression des ressorts de suspension, pour éviter le basculement.
Merci aussi, Benoit pour les photos des équipements supplémentaires
Bon salon

Re: L'UNIVEM de nouveau à Rétromobile
Posté : 22 mars 2022, 22:35
par Benoît78
Le Salon Rétromobile est terminé et le Brockway est rentré par transporteur à Versailles puis au moteur dans les locaux. Reste à faire la capote sur la cabine du chauffeur, les deux réservoirs, quelques finitions et un peu de roulage.
https://univem-paris.com/2022/03/21/retromobile-2022/ A+ Benoît

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