Véhicules Militaires .com

Salut à tous,
Pour les amateurs, et ceux qui peuvent acheter en lot :

30 VLRA.... ::heuuu quand on est particulier, il suffit de connaître un propriétaire de surplus avec un Siret? j'ai le frère d'un ami, médecin à Clermont-Ferrand (au nom de sa société?)
Le VLRA je ne l'ai doublé qu'en panne de courroie sur l'autoroute, on est allé en P4 avec le Lieut. en chercher une au 2° REI à Nîmes, donc pas d'histoire commune avec mais là ça déménage!
http://www.ventes-domaniales.fr/eQ_list ... =asc&rub=1

::heuuu ::heuuu

Je ne comprends plus, les véhicules militaires réformés doivent-ils être détruits ou vendus ? Pourquoi certains comme ces VLRA sont vendus alors que encore récemment des paquets de TRM 2000 et 10000 sont passés au ferraillage ?

Je vais pas critiquer, c'est bien qu'ils ressortent aux Domaines.Mais je ne vois pas la logique.
Après il faut voir l'état, les enchères et les prix affichés par les revendeurs ....

Nico, tu aurais du continuer

Je suis bien d'accord avec toi !

Si quelqu'un y va je suis toujours intéressé par des pièces.

Je ne comprends plus, les véhicules militaires réformés doivent-ils être détruits ou vendus ? Pourquoi certains comme ces VLRA sont vendus alors que encore récemment des paquets de TRM 2000 et 10000 sont passés au ferraillage ?

Faut peut-etre demander à Véolia, peut-etre qu'ils ont un peut trop tiré sur la ficelle

C'est plus compliqué que ça s't'affaire de destruction.

Concernant les ACMAT, hummm, ça fait envie, mais ils sont pas frais!!
C'est un coup à se retrouver avec 2, ou 3, ou 4 pots de fleurs dans le jardin sans savoir quoi en faire, car le soucis avec des véhicules restés posés comme ça en position prélèvement, c'est que les bidasses prennent toujours les mêmes pièces...

Faut les voir certains ne sont pas si mal, après sauf pour les pièces spécifiques sinon c'est des pièces commune avec d'autres véhicules militaires.