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par Gébécé » 20 févr. 2026, 22:43
5425 GBC8KT ont étés reconstruits en GBC180 entre 1995 et 2000. Ces reconstructions-transformations étaient effectuées par RVI Limoges puis finalisées par l'ETAMAT de Neuvy-Pailloux. Il y a peu de chance d'en trouver un un jour dans le civil, depuis plusieurs années les Domaines ne vendent plus de matériel stratégique et tout est ferraillé. Et même si par hasard un de ses GBC180 venait à "tomber du camion" il serait très difficile, voire impossible, de l'immatriculer, sauf peut-être en Allemagne ou les possibilités d'immatriculation des "sans papiers" est un poil plus souple qu'en France.