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Jolie photo,

Berliet-trucks a écrit :

CARGOKATKAT a écrit :T'essayes de faire un croisement ??

Bah, çà ne marche pas. Le TBU avait bien déplié sa grue mais rien, pas de petit Berliet en vue ...

J'avais juste besoin de décharger le contenu du GBC avec le TBU

Une grue pour decharger hahaaaa .... Y'a quoi là dedans ??? surement pas une boite à fusibles

CARGOKATKAT a écrit : Une grue pour decharger hahaaaa .... Y'a quoi là dedans ??? surement pas une boite à fusibles

Curieux

Peut-être bien qu'il a y un truc Berliet, un truc qui a 5 cyl et qui pèse un peu plus d' 1 tonne........ un truc que j'ai pris en photo il n'y pas longtemps à coté d'un moteur de cargo....

m(k)520 ?

Moteur plus boîte à peu près 300 la boîte et 990 le moteur si je me souviens bien

sa doit être sa a peux pres, mais pourquoi un deuxième moteur ? c'est le seul truc qui tournera toujours même quand le geb sera mort

Dr kt a écrit :Moteur plus boîte à peu près 300 la boîte et 990 le moteur si je me souviens bien

C'est çà

benjamin 38 a écrit :sa doit être sa a peux pres, mais pourquoi un deuxième moteur ? c'est le seul truc qui tournera toujours même quand le geb sera mort

Je ne suis pas tout à fait d'accord , ces moteurs, c'est vrai, sont solides mais ne sont sont pas indestructibles.
Certains sont fatigués, d'autres peuvent être HS... suivant ce qu'ils ont vécu.
Et il n'y pas que le moteur en lui même, le système d'injection vieilli parfois pas trop bien non plus.

Alors quand on a la possibilité d'en avoir en rechange çà peut être utile... celui-ci (M520) je l'ai depuis quelques années quand il y avait encore des GBC8.

Aaaah voila.. je me disais bien que c'etait pas une boite à fusibles