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Ce matin le dernier Defender a été fabriqué a Solihull sous le numéro 2 016 933.
Il porte l'immatriculation H166HUE en hommage a son ancêtre née 68 ans plus tôt, une Série 1.

https://www.facebook.com/385732453828/v ... 173453829/

Et ce dernier exemplaire par dans un musée...

En attendant la relève !

Sacré outils quand même ,un assemblage de cornière et de tôle plate un petit moteur des ponts de jeep (aux début ) des sièges en forme de pelle conduite au milieu et ça dure depuis 60 ans

on pas prêt d'en voir la fin ..!
j'ai eu un defender 90 tolé ..135 m/km et presque rien fait dessus ...j'aurais du le garder ..!!

c'est la fin de Land Rover .............une légende ::nickel
Mon père avait deux série IIA 109 pour son travail et moi j'ai un freelander et bientôt un 109 FFR

titi54 a écrit :et bientôt un 109 FFR

Euh... un 110?

Sinon, oui, la fin d'une icône, pour sûr, mais c'est du coup le début d'une légende!

Le Land Rover, c'est la philosophie de la Jeep à la sauce anglaise, avec du génie, de l'alu et de l'huile qui suinte...

Et comme son modèle, le Land, toute série confondue, génère souvent un amour déraisonné de son propriétaire pour un engin lent, inconfortable, assoiffé mais extraordinaire en tout point...

Vince, modeste propriétaire d'une légende roulante...

C'est pour tromper l'ennemi Vince
Tu as bien rectifier

Dodgevince a écrit :

titi54 a écrit :et bientôt un 109 FFR

Euh... un 110?

Sinon, oui, la fin d'une icône, pour sûr, mais c'est du coup le début d'une légende!

Le Land Rover, c'est la philosophie de la Jeep à la sauce anglaise, avec du génie, de l'alu et de l'huile qui suinte...

Et comme son modèle, le Land, toute série confondue, génère souvent un amour déraisonné de son propriétaire pour un engin lent, inconfortable, assoiffé mais extraordinaire en tout point...

Vince, modeste propriétaire d'une légende roulante...

Début d'une légende... pas sûr... pour moi elle est déjà une légende, et depuis des décennies!

Land Rover une institution en Angleterre plus encore un patrimoine la marque a construit sa notoriété aux quatre coins du monde dans les endroits les plus reculés et inaccessibles grâce a cette boite en alu qui aura porté différents petits noms . son Histoire c'est construite par la passion de ses propriétaires lancés a la conquêtes des moindres espaces vierges , ils ont écrit les plus belles pages de cette grande Aventure industrielle . la flamme continuera a bruler porté de générations en générations par ces amoureux fidèles a ce véhicule qui a traversé le temps en toute simplicité souvent traité de tous les mots par des ignorants jaloux et qui su faire un pied de nez a cette automobile moderne mais sans âme en continuant son chemin tranquillement .

merci pour tout , l'Aventure continue . ::nickel ::nickel

amicalementland

patt a écrit :Land Rover une institution en Angleterre plus encore un patrimoine la marque a construit sa notoriété aux quatre coins du monde dans les endroits les plus reculés et inaccessibles grâce a cette boite en alu qui aura porté différents petits noms . son Histoire c'est construite par la passion de ses propriétaires lancés a la conquêtes des moindres espaces vierges , ils ont écrit les plus belles pages de cette grande Aventure industrielle . la flamme continuera a bruler porté de générations en générations par ces amoureux fidèles a ce véhicule qui a traversé le temps en toute simplicité souvent traité de tous les mots par des ignorants jaloux et qui su faire un pied de nez a cette automobile moderne mais sans âme en continuant son chemin tranquillement .

merci pour tout , l'Aventure continue . ::nickel ::nickel

amicalementland

Oui, d'accord avec toi mais je rajoute l'esthétique indémodable, inimitable qui fait que l'on se retourne toujours lorsqu'on en voit une passer!

Land-Rover n'a jamais perdu son âme à la différence de Jeep, la vraie Jeep disparait avec les CJ dans les années 80, ou Toyota avec sa Land-Cruiser.

La page de l'héroïsme automobile se tourne définitivement....

Place maintenant aux machins motorisés qui se ressemblent tous!