Véhicules Militaires .com

Cet après-midi j'avais un petit contrôle périodique de bras avec procédure habituelle . Je me suis dis ! tiens je leur prends deux trois photos :









La benne est pleine de béton bien sûr !

Voili- voilou !

vraiment pratique ce système

La restauration camion : au top !!! Par contre la benne...

Au boulot !

Hervé

titi54 a écrit : vraiment pratique ce système

Oui, très pratique mais aussi très spécifique, Les non-initiés ont toujours du mal a s'en servir. J'ai toujours le droit a des demandes de fonctionnement par téléphone, souvent a distance , Malgré une formation au départ de l'agence .
Le problème est que souvent, la personne qui vient chercher le camion , n'est pas l'utilisateur ensuite .
Je ne rigole pas sur l'utilisation de ce type de matériel car nous avons déjà eu un retour avec une potence faussée . Il y en a qui ne sont pas du tout délicat avec le matériel d'autant quand ce n'est pas a eux ! Leur patron n'est pas très content quand il reçoit la facture de réparation ! ça rigole moins !

Herve54 a écrit :La restauration camion : au top !!! Par contre la benne...

Au boulot !

Hervé

Le camion est récent et a 93 000 kms ! et je bichonne mes camions quand ils rentrent sur le parc . Par contre la benne n'est pas a moi, je l'empreinte a un client quand j'en ai besoin .

C'est souvent comme ça, je loue un nacelle et faut voir la merde dans la nacelle parfois

Belle bête, si je ne me trompe pas c'est un Renault Kerax ? C'est bien ça ?

Et oui !

Tiens, un système Palfinger sympa :

PeugeotP4France a écrit :Belle bête, si je ne me trompe pas c'est un Renault Kerax ? C'est bien ça ?

C'est un Premium Version LANDER , le Kerax est un peu plus haut .

Nos camions ont un usage polyvalent , aussi bien pour les déchets, les céréaliers, les entreprises BTP . La gamme Lander est très bien pour ce type de travail .

Les Kerax et Nouvelle gamme K sont très haut et quand il faut descendre et monter beaucoup de fois dans la journée ! Ta plus de patte !

TRM85 a écrit :

PeugeotP4France a écrit :Belle bête, si je ne me trompe pas c'est un Renault Kerax ? C'est bien ça ?

C'est un Premium Version LANDER , le Kerax est un peu plus haut .

Nos camions ont un usage polyvalent , aussi bien pour les déchets, les céréaliers, les entreprises BTP . La gamme Lander est très bien pour ce type de travail .

Les Kerax et Nouvelle gamme K sont très haut et quand il faut descendre et monter beaucoup de fois dans la journée ! Ta plus de patte !

Puis c'est sûrement pas le même prix le Premium version Lander et Kerax...