Véhicules Militaires .com

Je revient sur ce sujet :
http://vehiculesmilitaires.forumactif.c ... -vous-cela.

Voila a quoi ressemble ces petits camions :

















2.6 Tonnes de charge utile dans la benne !
Voila, les deux exemplaires sont prêts a partir pour le Nord de la France !

Comment fonctionne la remorque? Elle a des butées pour l'empêcher de tourner?
Les pneus Ar doivent riper un max non?!

jeep-fr a écrit :Comment fonctionne la remorque? Elle a des butées pour l'empêcher de tourner?
Les pneus Ar doivent riper un max non?!

Le système d'attelage est juste sous le compresseur .
Oui, il y a un système de butées qui maintien la remorque dans l'axe ! Par contre pour les pneus, il n'y a pas de secret , ils ripent grave !! Heureusement que c'est en contrat michelin ! Car avec le poids et les gugusses qui vont conduire " a la mort moi le nœuds " ils ne font pas faire longtemps !!

La partie avant fait déjà 3.100 Tonnes a vide ! avec l’équipement . Il va bien falloir des 165 CV pour trainer tout ça !

C'est marrant a conduire ! de vrai jouet .

Je ne connaissais pas.

Merci pour la découverte

Hervé

::nickel

Super engin que je découvre, je le vois bien sur les tarmacs de l'armée de ou de l'alat avec des équipements spécifiques

PAPY GEGE a écrit :Super engin que je découvre, je le vois bien sur les tarmacs de l'armée de ou de l'alat avec des équipements spécifiques

Oui, cela pourrait être des camions spécifiques .
Pour le moment nous avons que des retombées positives des chauffeurs pour l'utilisation qu'ils en font ! ::nickel

Et pour la consommation des pneus sur le train arrière ::hihi

PAPY GEGE a écrit :Et pour la consommation des pneus sur le train arrière ::hihi

Mystère pour le moment car ce n'est pas nous qui gérons les pneus .