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Il me semble que le sujet avait déjà été abordé mais je ne retrouve pas...
Un ami à trouvé un TP3 ambulance mais celui-ci est malheureusement en PL.
Quelles sont les formalités à accomplir pour le passer en VL ?
Est ce facile ou le parcours du combattant ?

Merci par avance pour vos réponses

J'ai simplement demandé a ma sous-préfecture le passage en carte grise collection et le passage a 3T5 au lieu de 3T9 . J'avais un barré rouge pour le PTRA qui était manquant, mais cela c'est très bien passé . Sinon FFVE .

Alors question subsidiaire: où trouver un barré rouge pour TP3 ambulance indiquant un PTRA à moins de 3,5t ?

Et j'oubliais: merci ami TRM

Anthony devrait avoir le barré rouge que je lui avais envoyé sinon je te l'enverrai par courrier.

TRM85 a écrit :J'ai simplement demandé a ma sous-préfecture le passage en carte grise collection et le passage a 3T5 au lieu de 3T9 . J'avais un barré rouge pour le PTRA qui était manquant, mais cela c'est très bien passé . Sinon FFVE .

Je n'en reviens que par simple demande au guichet,tu aies réussi à passer en CG collection et VL,ils sont sympas en Vendée.Je doute que maintenant avec tout par internet,ça se passe encore comme çà .

L'Avesnois a écrit :
Anthony devrait avoir le barré rouge que je lui avais envoyé sinon je te l'enverrai par courrier.

Salut,
Super !
Je te laisse mon adresse en MP.

Je n'ai jamais été embêté pour mes immatriculations . Maintenant je pense que c'est un peu plus compliqué car sur les Sables le lieu et le personnel a changé .

L'idéal serait quand même de contacter la FFVE(si seulement le personnel pouvait répondre au téléphone ou aux mails )
Nico(jeep-fr) avait fini par les contacter par courrier il me semble et il avait eu réponse si j'ai bon souvenir.

Une chose st sûr,la FFVE déclasse les TP3 et les U23 Citroen,car cces camions ont été construit d'origine en VL et PL.Pour les Dodge wc62-63 et Unimog 404 c'est une autre histoire.

j'ai fait deux demandes d'attestation FFVE pour mes TP3 qui n'avaient pas de carte grise,et dans le dossier un p'tit mot mentionnant mon souhait de voir le PTAC descendre à 3500kgs et j'ai pas eu de soucis.

Exacte, impossible de contacter la FFVE par tel ou mail, j'ai fini par craquer et monter le dossier et l'envoyer. Bon dans mon cas, ma demande a été refusée (passer une P4 de 2 places à 6 places assises).
Dommage, si il décrochaient leur téléphone j'aurai économiser mon temps, du papier, des timbres, de l'attente, ...

Après recherche, il s'avère que les TP3 ambulance ont tous un PTAC à 3,95t donc c'est mort.
Seuls les TP3 ambulance diesel existent en 2 versions (3,5 et 3,95t).

Il ne reste plus qu'à guetter la perle rare...