Véhicules Militaires .com

Bonjour à tous.
J'ai comme un mauvais pressentiment.... j'ai accompagné un ami pour l’acquisition d'un REO ex-pompier. Après discussion et entente l'affaire a été conclue. Quand il a voulu faire le changement de carte grise par bien sûr l'ANTS, la procédure a été bloquée au motif que l'immatriculation et le n° de série correspondait à un camion sorti non pas en 1952 comme inscrit au stylo sur le CI mais en 1984- Cela change tout, enfin du point de vue du contrôle technique....
Pour précision : le CI est normal, porte la mention véhicule de collection et les services de la préfecture à l’époque avait du laisser la date de 1ère Mise en circulation en blanc, comme cela se pratiquait parfois. Donc mon ami va se trouver dans l'embarras car ce rajout de date au stylo fait sans doute par l’ancien proprio ( peut être pour faire valoir qui le véhicule datait d'avant 1960 pour échapper au CT), ne va pas être du goût des fonctionnaires de l'ANTS.
J'ajoute que le vendeur état décédé, ce sont les héritiers qui étaient chargés de la vente et c'est à eux que mon ami à une affaire.
Que pensez vous de cette situation?

Bonsoir pousserapière,
à mon avis tu as vu juste ....
reste la solution de passer (en payant malheureusement) par un prestataire de service, il y en a plein ! cartaplaque par exemple
et leur demander au moins un avis ....
mais il y a une chose de sure et certaine c'est que l'ANTS ne s'emmerdera pas avec des mentions manuscrites, de plus on est en période d'été et fort possible que le dossier sit traité par un intérim sans trop de connaissance du domaine ...
autre solution : la FFVE !
bon courage

C'est un M35 ?

mangousta a écrit :C'est un M35 ?

Non, un M 45.....

Comme dit plus haut, j'opterai pour un passage par la FFVE en leur fournissant des docs afin de faire rétablir la bonne date.

Petite remarque: 1952 ou 1984 ne changerait rien au niveau du contrôle technique si c'est un poids lourd en collection puisqu'il a été supprimé en 2017 pour cette catégorie (sauf si demande de 1ère immatriculation avec FFVE avec changement de titulaire, CT initial obligatoire).

As tu des photos de l'engin (ben simplement paske je les trouve sympas)

Bjr à tous
Pour les photos début semaine prochaine. On va le chercher jeudi . On a pas pu le ramener plus tôt car en l'essayant, le treuil n'avait pas été remis au point mort lors du démarrage et le crochet est venu percuter le radiateur , bilan démontage, et devis de 980 roros.. :...... J'espère qu'on aura plus de chance, 160 Km jusqu'au bercail, cà devrait le faire...

Bonjour à tous.
Bon, radiateur réparé, vérifications avant départ, heure départ : 9 heures - Heure d'arrivée 14 heures pour 160 Km.
On pas dépassé le 45 Km/h, quelques bouchons qu'on a provoqués mais un vrai régal à cette allure pour revisiter la campagne gasconne.
Reste plus qu'à se procurer le TM correspondant ( si quelqu'un a une adresse...) pour les dépannages qui ne manqueront pas d'arriver. Mais la vie est belle!....
Bon, j'ai 4 photos mais je n'arrive pas à les mettre car le format n'est pas bon et je ne sais pas les transformer. Je les ai dans mon icloud mais après....
Donc à plus tard !!!!

Ouf, j'ai réussi.....