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Bonjour ,

J'aimerai retrouver un petit véhicule AF en remplacement d'un de mes camions, mais vu la flambée des tarifs sur les Jeeps principalement et même les P4, je me renseigne un peu sur tout

Ma question est donc, mis à part les Willys, delahaye, M201, Méhari, P4, Auverland, Sovamag, y a t'il eu d'autres (petits) véhicules au sein de différents régiments jusque dans les 90-2000???

Il y avait il y a quelques mois sur LBC un Iltis aux couleurs "DAGUET" avec marquage Armée Française

Mangousta nous avait mis des photos de Land "Série" de la Gendarmerie Mobile en Outre-Mer mais le Land "Commando" a t'il intégré différents régiments?

(Pour infos, j'ai cherché sur le net Iltis ou Land Commando dans l'Armée Française, mais je n'ai rien trouvé de probant.)

Merci d'avance pour vos réponses

Salut à tous

Il y a eu , pour au moins le matériel ( service puis arme ) des 305 ou 505 Peugeot " Simpar ou Dangel ", le D.C.T.Mat en était équipé.

J'ai aussi vue des C.25 4X4.

à suivre

à plus

Bonjour,
peutetre comme ca:









ILTIS francais untilises par la Brigade BERLIN.

Et voila le Citroen C44:





Cordialment
Konrad

OK pour l'Iltis, je me doutais bien que si lien il y avait, ce serait avec la frontière allemande. Je ne connaissais pas du tout l'histoire des Iltis dans la "Brigade Berlin"

Oui,je connais l'histoire du C44 lors d'essais avec le Peugeot P4 et le Saviem TRM500.

Merci à vous

L’Iltis est un super engin méconnu , privilégiez le Bombardier au VW si vous faites du 4X4 , ce dernier ayant les deux blocages de différentiels bien utiles pour compenser le manque de débattement.

bonjour,
voilà!!


https://www.informatiquebridge.com/iltis/magazine.htm

Les premières iltis sont arrivées à Berlin vers 1985,j'ai géré le parc durant 3 ans quand j'y étais.
malgré tout un véhicule assez complexe, j'ai des amis qui en ont,et qui privilégient l'iltis à la bombardier, qui est un clone de celle ci.
A suivre.
En tout état de cause aussi voir plus cher qu'un P4.
Cordialement
Rémy

Un Iltis quelque soit sa marque se négocie deux fois moins cher qu’un P4 .

Bonjour,
je viens de contacter un possesseur d'Iltis, achat,6000,échappement 1000,amortisseurs 1000, courroie distribution,révision carburateur, partie moteur faite en Belgique,3000,réparations diverses,total 11000.
prix identique au P4.
le spécialiste belge mr Missaire, conseille de plutôt acheter une Iltis ,car les bombardier sont plus fragiles notamment en carrosserie.
Cordialement
Rémy

Merci pour tous ces détails sur l'ILTIS.

Adjudant St Yorre a écrit : ↑

27 janv. 2021, 20:10

Bonjour,
je viens de contacter un possesseur d'Iltis, achat,6000,échappement 1000,amortisseurs 1000, courroie distribution,révision carburateur, partie moteur faite en Belgique,3000,réparations diverses,total 11000.
prix identique au P4.
le spécialiste belge mr Missaire, conseille de plutôt acheter une Iltis ,car les bombardier sont plus fragiles notamment en carrosserie.
Cordialement
Rémy

Ben oui des pigeons il y a en partout .
Imagine le même acheteur d’un P4 pourrit comme ton Iltis et refais la facture .
Le mien , Bombardier , acheté 5000 , changement des pneumatiques pour rouler en chemin TT , revendu difficilement après 5 ans de bons et loyaux services 4000 sans aucune réparation que de l’entretient. Et un plaisir de conduire une voiture et pas un « camion » .