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Bonjour à tous
Je souhaite acquérir une Jeep M38a1 et j'en ai peut être trouvé une...
J'ai quelques question à vous poser pour éviter les emmer***
- comment voir si tout est d'origine ?
- Le pare brise est coupé en deux et sur la mienne non...( J'en ai trouvé sur le net avec un pare brise sans séparation mais est ce d'origine ??)
- il n'y a pas de BO sur l'aile AVG sur la mienne... Normal?

Et si vous avez des truc et astuces pour vérifier certaines choses je suis preneur... J'ai lu 357 fois le tuto pour tout vérifier mais je crois qu'il était spécifique au mb/gpw/m201...

Merci d'avance

Bonjour, aurais tu des photos de ta M38A1? normalement il y a deux vitres et un BO sur l'aile gauche
Al-1

Al-1 a écrit : ↑

28 mars 2021, 15:24

Bonjour, aurais tu des photos de ta M38A1? normalement il y a deux vitres et un BO sur l'aile gauche
Al-1

Salut, je n'ai pas encore de photos... Bizarre peut être une modif de l'ancien proprio

La M38 a un parebrise d'un seul tenant, la M38A1 a deux vitres avec un montant au milieu du parebrise.
Donc une M38A1 avec deux vitres de PB est normale.
Yves

YvesdeR a écrit : ↑

28 mars 2021, 16:34

La M38 a un parebrise d'un seul tenant, la M38A1 a deux vitres avec un montant au milieu du parebrise.
Donc une M38A1 avec deux vitres de PB est normale.
Yves

Salut et merci pour ta réponse Donc la mienne a peut être eu un soucis au niveau pare brise et celui-ci a été changé par un qui n'a pas de montant au millieu???

C'est peut être une CJ5 de l'armée Suisse?? PB une seule vitre.
Al-1

Al-1 a écrit : ↑

28 mars 2021, 21:18

C'est peut être une CJ5 de l'armée Suisse?? PB une seule vitre.
Al-1

Ça se peut pas plus d'info pour le moment... Je regarderai direct les plaques d'identification je serais fixé