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daniel91
- Caporal-Chef
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Re: presentation
Bonjour Sylvain sur le forum
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sylvain14
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- Véhicule(s) : jeep willys
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Re: presentation
bonjour je suis de tour en bessin a coter de bayeux . pour la jeep je vais changer les roues j ai les jantes de jeep mais pour l instant j ai démonter la caisse et je repeint le chassi a bientot
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sylvain14
- 1ère Classe
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- Véhicule(s) : jeep willys
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Re: presentation
je mais des photos je les acheter comme ça c est un moteur diesel indenor je conte le changer plus tard j ai tout démonter pour la remettre en etat changer les sièges les roues et autre
- Fichiers joints
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sylvain14
- 1ère Classe
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Re: presentation
bonjour bruno je suis de tour en bessin
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gpw14
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Ok peut être que nous aurons l'occasion de nous rencontré un de ces jours par exemple du coté D'omaha.sylvain14 a écrit :bonjour bruno je suis de tour en bessin
A bientôt.
Bruno
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ramcess972
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- Localisation : 972
Re: presentation
Bienvenue Sylvain, 
on espère des photos tout au de ta rénovation
A bientôt
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JLR
- MODERATEUR
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- Véhicule(s) : MB et M201
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Re: presentation
Bonjour sylvain14,
Pourriez-vous m'expliquer SVP car je ne comprends pas !
Vous avez acheté cette jeep sachant que vous alliez la démonter entièrement, changer les pneus/jantes/moyeux de roues, changer les freins à disques, changer les sièges, changer le moteur, refaire la peinture ... quoi d'autre ?
Si elle a crapahuté, ce qui est probable avec les modifications qu'elle a subit, en quel état sont les boites, l'embrayage, les différentiels, les transmissions, la direction, la suspension ?
Le prix de tout cela sera très élevé, alors pourquoi avoir acheté cette jeep plutôt qu'une jeep "normale" ?
Au fait, êtes-vous certain qu'il s'agit d'une Willys MB de 1944 ? Le lien suivant vous aidera à l'identifier facilement et rapidement.
http://www.vehiculesmilitaires.com/view ... 637#p93629
A bientôt
JLR
Pourriez-vous m'expliquer SVP car je ne comprends pas !
Vous avez acheté cette jeep sachant que vous alliez la démonter entièrement, changer les pneus/jantes/moyeux de roues, changer les freins à disques, changer les sièges, changer le moteur, refaire la peinture ... quoi d'autre ?
Si elle a crapahuté, ce qui est probable avec les modifications qu'elle a subit, en quel état sont les boites, l'embrayage, les différentiels, les transmissions, la direction, la suspension ?
Le prix de tout cela sera très élevé, alors pourquoi avoir acheté cette jeep plutôt qu'une jeep "normale" ?
Au fait, êtes-vous certain qu'il s'agit d'une Willys MB de 1944 ? Le lien suivant vous aidera à l'identifier facilement et rapidement.
http://www.vehiculesmilitaires.com/view ... 637#p93629
A bientôt
JLR
