Quelques anciens poids lourds

[CARGOKATKAT]

L' engrenage à chevrons !
Trés cher mais qui a l' avantage de n' engendrer aucune poussée axiale, les 2 forces de glissement dent/dent s' annulant par opposition.
2e avantage la longueur des dents supérieure à une denture droite, donc couple transmissible plus elevé et surtout...: Le silence... fini les boites et les reducteurs hurlants

[KikiMutt]

ben fini ... non pas trop ...
sur le Pinz les ponts portiques ont de belles dents grosses comme le doigt et ... droites .. alors à 60 km:h ... ben .... sisisisisissisisisissiiiiisisisisisisiiiii

[pierre 01]

Salut Pierre,

Au fait, question à "10 francs, 6 sous" : à quoi servait cet immense Berliet ?? sur des chantiers de mines comme les Caterpillar ?
@+
k.

Les T100 avaient été créer pour la recherche de gisements d’hydrocarbure , le N°2 qui se trouve a la fondation Berliet avait été envoyé au Sahara , il a notamment transporté du matériel de forage

[KikiMutt]

merci pour l'info Pierre

[CARGOKATKAT]

ben fini ... non pas trop ...
sur le Pinz les ponts portiques ont de belles dents grosses comme le doigt et ... droites .. alors à 60 km:h ... ben .... sisisisisissisisisissiiiiisisisisisisiiiii

Idem les ponts portiques Marmon, la descente est en denture droite mais je ne saurais te dire si elle est bruyante, le moteur couvre tout les autres bruits

[KikiMutt]

hahahahahaaaaaa
bien vu Steph,
en fait idem pour le Pinz !!! ce sont les passagers (clandestins) à l'arrière qui se plaignent !!!
c'est aussi une bonne chose : on fait l'économie d'un autoradio !...

[michel 34-fr]

L'autre T100 je l'ai vu a Hassi messaoud un jour ou j'étais de passage la bas. Il n'est pas trop vilain, c'est surtout le soleil qui lui fait du mal et bien sur le sable n'arrange pas les choses.
Michel.