1- ETHANOL :
"Le gros problème concernant l'usage de l'éthanol se situe au niveau des durites à essence, des membranes et autres joints en caoutchouc naturel qui ne résistent pas au carburant d'origine végétale."
"Si vous avez le moindre doute, employez le 98 !"
Salut les foromeux,
Au début des réponses j'avais compris qu'il fallait mettre du 95SP 5% d’éthanol + additif, mais sur le récapitulatif de JLR il indique mettre du 98SP en cas de doute, mais lui est en
10% d'éthanol donc néfaste à la longue pour les durites, donc quel est le meilleur carburant pour nos

machines, je ne voudrais pas induire mon voisin en erreur.

pour vos conseils avisés.
Al-1