Véhicules a identifier

[Willys]

Bonsoir
Tient justement, en voilà une
https://www.leboncoin.fr/recherche/?tex ... &region=11
Perso, je ne fais pas l'échange

[pierre 01]

dommage que tout ces véhicules soit bâchés !!!

qu'est ce que cela peut bien être ?? pour la 2 et la 3 ils sont en provenance des pays de l 'est .

N°1

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N°2

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N°3

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[pierre 01]

Ceux ci sont plus facile a trouver

N° 1

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N°2

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N°3

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N°4

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N°5

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[CARGOKATKAT]

Je me demande si les PPT Iveco sont camouflés en France...j'ai un doute..

[letincelle]

Je me demande si les PPT Iveco sont camouflés en France...j'ai un doute..

Pour moi ils me font pensé au schéma de camo allemand....

[mangousta]

Camouflé c'est 3 ton (centre europe ) ? Si tel est le cas tous les véhicules tactique de l'armée de terre le sont après livraison .

[mangousta]

Pour le transport non opérationnel les C380 sont eux livrés en blanc et restent jusqu'a présent dans cette teinte.

[CARGOKATKAT]

Camouflé c'est 3 ton (centre europe ) ? Si tel est le cas tous les véhicules tactique de l'armée de terre le sont après livraison .

Oui c'est ça. Je trouve que la façon de peindre n' est pas la même si on compare avec le 180 . Sur l' Iveco les taches sont nettes, on dirait presque des adhesifs ça fait "jouet"...

[agrijeep]

Peinture au robot ?

[jeep-fr]

Il est fort probable que les PPLog soient peint en usine au robot, alors que les GBC180 ont été fait au pistolet à Neuvy Pailloux lors de la reconstruction ou en BSMat / RMat lors de passage en atelier.

Les PPLog font partis de la gamme tactiques, pas les véhicules "blanc" uniquement affectés au transport en métropole.

En revanche ce qui me surprend c'est la sur-utilisation des PPLog sur autoroute. Je roule beaucoup en ce moment et je ne croise que ça. Côté rentabilité/usure on a vu mieux...