Vintage garage RMC

[jacques39]

je constate en la voyant (pas jusqu'au bout , émission poussive terne et sans saveur ) que le prix de la revente tourne sur 25000€
ce qui me fait dire que nos vieille jeep refaite de A /Z valent 2 fois plus surtout en voyant que ce n'ai que des pièces de fabrication(philippine)

je préferre 100fois plus les émissions Anglaise ou Américaines qui font un boulot monstre pour remettre en marche des véhicules ""quasi ""a l'abandon

1ere et dernière fois que je la regarde , c'est comme top gear FR

et vu hier soir pour la première foi """ridiculous "" émission sur canal sat ou le présentateur nul à chier

présente une sorte de Betisier avec une pétasse en jupe raslatouf et un soi disant internaute Black qui n'es là que pour faire nombre ........émission insipide



on nivelle l'intelligence par le bas ...................!!

[CARGOKATKAT]

Mon pauvre Jacques les temps ne sont pas à la culture et à la vraie connaissance de la vraie vie, mais au spectaclisation de tout et de rien..

[salinois]

hello
ouais , bah j'ai pas vu la fin "pb enregistrement canal sat"; un peu déçu quand même sur la manière dont se déroule l"émission; ils prennent ça à la rigolade; j'ai pas toujours rigoler quand il a fallu démonter ou remonter
et je ne pouvais pas dire "et les gars un coup de main"; c'est vrai que celui qui regarde ça et qui effectuer une restauration , il en aura des surprise....
le prochain coup que je les verrai , je leur en parlerai
Le seul truc interressant c'est qu"on parle de Jeep Willys

A oui , c'etaient qui les 3 autres au début !!!!!

A+

Salinois

[benjamin 38]

le mec il a acheter sa jeep et il a fallut attendre le coup de démarreur pour s'appersevoir qu'il n'y avais ni piston ni bielle dans le moulin ! un peux gros quand même pour un mécano qui refait des jeep toute la journée !

pas mal non plus le coup de l'animateur nocive qui enfume l’habitacle de l'automitrailleuse en voulant faire un tour avec !

ses émissions sont la pour amuser la galerie pas pour en apprendre plus sur la rénovation ou la mécanique, le seul truc que j'ai appris c'est qu'au dessus du n°série 330 000 la jeep a pas fait le débarquement. (les connaisseur me confirmerons )

[Herve54]

Le coup du numéro de série c'est pas tout à fait ça. 330.000 correspond à une production début mai 1944.
Donc tout ce qui est après n'a pas participé au débarquement mais a pu venir après sur notre territoire.
Maintenant, une Jeep inférieur à 330.000 a pu faire le débarquement ! Ca fait une grosse nuance quand même

Hervé

[CARGOKATKAT]

Et encore, produite debut Mai 44 ça veut dire qu' en un mois au mieux la Jeep a du:
-sortir d' usine
-attendre de pouvoir faire un train complet
-peut-etre traverser les états-unis jusque à un dépot de l' armée à proximité ou pas d' un port
-attendre un bateau et son tour d' etre chargée
-traverser l' atlantique nord
-etre dechargée en Angleterre, rejoindre un dépot et/ou un train patati patata..
-etre enregimentée, equipée, marquée etc..
-etre acheminée au quai d' embarquement et attendre son tour pour etre à bord pour le 03 ou le 04/06 grand maximum

Le tout au milieu d' un immense foutoir de gugusses et de matos..

c'est chaud non ?

[benjamin 38]

après a cette époque, vu qu'ils se donnait les moyens tous allais super vite ! mais c'est vrais que sa parait chaud

[CARGOKATKAT]

18 jours de traversée quand même..

[Herve54]

C'est clair que c'est chaud !
Et comme je le disais, avant 330.000 c'est probable mais elles ont pu rester un certains temps en Angleterre, partir en Afrique, en Italie, Sardaigne... Il n'y a pas de registre pour les Jeep, avec un numéro de châssis on ne sait pas ce qu'elle a vécu.
Mis a part retrouver un code TQM (invasion) qui était peint sur véhicules et matériels qui correspondrait à une opération du débarquement de Normandie, une photo qui identifierait un véhicule... Les Jeep du débarquement restent aujourd'hui surtout un argument commercial pour faire monter le prix

Hervé

[laurent 28]

et surtout combien de jeep ont débarqué le 6 juin ? quelqu'un a les chiffres ?