L'UNIVEM de nouveau à Rétromobile

[Benoît78]

Bonjour à tous. Après une pause en 2021, une annulation le mois dernier entraînant un report, l'UNIVEM a de nouveau son stand au Salon Rétromobile et avec du lourd ! Voici le Brockway tant attendu et maintenant visible au grand public. Arrivé en 2015 dans nos locaux, la restauration est enfin terminée. Reste quelques détails avec notamment la capote sur la cabine du porteur. Le voici exposé du 16 au 20 mars en compagnie du char Panther du Musée de Saumur. Les marquages sont ceux du 13ème Bataillon du Génie de la 2ème DB.

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https://www.retromobile.fr/visiteurs/ex ... MX-10-PAC-
N'hésitez pas à venir nous rendre visite sur le stand. A+ Benoît

[azerty]

Belle présentation du Brockway de l'univem
J'ai vu que cette grue pouvait être agrémentée ,d'un équipement dragline, ou d'un bras pelle rétro. Je suis étonné de ne pas voir de système de pied ou de de bèche pour éviter les balancements de la cabine au levage .Ou lors de l'usage du godet dragline, qui oblige une rotation rapide de la cabine pour lancer loin le godet
Merci Benoit pour les photos

[azerty]

non c'est pas retro mais un équipement pelle en butte

[Benoît78]

Bonsoir azerty. Effectivement, le Brockway ne passe pas inaperçu auprès des visiteurs. Nous avons même un atelier "pochoir" improvisé sur jerrican.

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Pour répondre à ta première question et pour éviter le basculement de la grue, un système à câble comprime les lames de ressort afin de bloquer le châssis sur l'essieu. En fin de guerre, les derniers modèles ont été équipés d'une traverse avec des pieds stabilisateurs.

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Deuxième question. Une remorque était prévue pour les accessoires (pelleteuse, dragline, éléments de flèche,..)

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Autre question ?
A+ Benoît

[azerty]

Astucieuse cette compression des ressorts de suspension, pour éviter le basculement.
Merci aussi, Benoit pour les photos des équipements supplémentaires
Bon salon

[Benoît78]

Le Salon Rétromobile est terminé et le Brockway est rentré par transporteur à Versailles puis au moteur dans les locaux. Reste à faire la capote sur la cabine du chauffeur, les deux réservoirs, quelques finitions et un peu de roulage. https://univem-paris.com/2022/03/21/retromobile-2022/ A+ Benoît

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