Bienvenue sur LE forum des passionnés de Véhicules Militaires de toutes nationalités et de toutes époques. De nombreuses rubriques sont à votre disposition pour vous venir en aide, ou simplement partager vos activités.
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Une exposition? Une commémoration? Ou même une balade pour le plaisir entre copains?! Retrouvez ici les dates et idées futures et les photos des sorties passées.
Sur le stand landrover jaguar était présenté un land 101 entièrement rénové état concours estampillé rénovation Classic réalise par un département landrover
Les premiers 101 ont été conçus pour un usage agricole
Je ne savais pas où poster la rubrique
Manifestation,landrover, jeep puisque les protos du 101 étaient équipés de composants jeep willys
Il y avait même pour nos amis ecologistes
La jamais contente un peu comme eux peut être
Son createur l avais nommée ainsi à cause de sa femme à qui il pensait fort
Cette voiture électrique dépassa les cent km/ heure avant 1900
Elle a 4 roues un moteur électrique des batteries et
Depuis on n’a rien inventé
A si la direction se fait à l’aide d’une manivelle appelée queue de vache selon un représentant de la ffve rencontré sur place Le maintien du cap devait être difficile à cent à lheure
Bonjour Bruno
Pour la jamais contente ,je pensais aux jeeper qui se font des frayeurs a 105 Km/h
Pour l'auto chenille je pensais à son train de chenille qui fut adapté sur les halftrack WW2
cordialement
Il faut voir l'évolution automobile entre le début du XX ème et maintenant.
A L époque on pensais que le conducteur ne pourrait jamais dépasser les 100 km/h sans mourir...
Et entre le volant de la jeep et la queue de vache, il n'y a pas photo.
L'autre jour, je regardais la voiture de G.Guynemer, et lorsque tu regardes la chaîne cinématique, il y avait à L époque déjà des embrayages multiples a bain d'huile!!!!
(Je vais retrouver la marque de la voitur, j'ai oublié...). Et le turbo il date aussi des années 14 ....