P4 et TRVP213
P4 et TRVP213
Bonsoir, je viens de faire le pas pour équiper ma P4 avec un TRVP213.
Le modèle trouvé est d’origine Gendarmerie avec donc un boîtier d’alimentation BJ-231-A que je vais devoir remplacer par un BA-301-A pour faire fonctionner ma BX-33-A si j’ai bien compris le fil sur ce sujet de boîtiers.
Le poste arrive avec un support SK-106-B, par contre je n’ai plus le souvenir d’une fixation de ce support directement sur le plancher en arrière des sièges avants. Je suis preneur de conseils ou de photos sur la fixation de ce support.
En complément, j’ai aussi reçu les 3 brins d’antenne (MS 116 + MS 117 + AB 24 GR) en version métal mais j’avais le souvenir de dotation en antenne fibre pour le BX 33.
Reste à trouver un combiné, un HP et les deux câbles pour relier le BX 33.
Le modèle trouvé est d’origine Gendarmerie avec donc un boîtier d’alimentation BJ-231-A que je vais devoir remplacer par un BA-301-A pour faire fonctionner ma BX-33-A si j’ai bien compris le fil sur ce sujet de boîtiers.
Le poste arrive avec un support SK-106-B, par contre je n’ai plus le souvenir d’une fixation de ce support directement sur le plancher en arrière des sièges avants. Je suis preneur de conseils ou de photos sur la fixation de ce support.
En complément, j’ai aussi reçu les 3 brins d’antenne (MS 116 + MS 117 + AB 24 GR) en version métal mais j’avais le souvenir de dotation en antenne fibre pour le BX 33.
Reste à trouver un combiné, un HP et les deux câbles pour relier le BX 33.
- jeep-fr
- ADMINISTRATEUR
- Messages : 5577
- Enregistré le : 27 déc. 2014, 16:53
- Véhicule(s) : Jeep Willys / Remorque 1/4ton / Dodge WC / GMC / Peugeot P4
- Localisation : 86
- Contact :
Re: P4 et TRVP213

Je dois pouvoir te fournir le combiné et un HP si tu le souhaites.
-> www.retro-atelier.com <-
Re: P4 et TRVP213
Montage du TRVP213 sur plan incliné entre les sièges avants:

- Fichiers joints
-
- HPIM8100.JPG (186.47 Kio) Vu 3225 fois
Re: P4 et TRVP213
Merci pour la photo, ça me rassure je n’ai pas perdu la mémoire… reste à trouver un plan incliné 

- YvesdeR
- Sergent-Chef
- Messages : 1472
- Enregistré le : 05 janv. 2020, 09:29
- Véhicule(s) : Ford GPW 1943
- Localisation : Namur BE
- Localisation : Belgique, Namur
- Contact :
Re: P4 et TRVP213
J’ai peut-être encore ce qu’il vous faut pour faire fonctionner le BJ-231-A avec l’embase d’antenne BX-33-A
Je regarde.
Yves
Je regarde.
Yves
Yves de Ryckel
- YvesdeR
- Sergent-Chef
- Messages : 1472
- Enregistré le : 05 janv. 2020, 09:29
- Véhicule(s) : Ford GPW 1943
- Localisation : Namur BE
- Localisation : Belgique, Namur
- Contact :
Re: P4 et TRVP213
Désolé, je pensais qu'il me restait un module TK-226 mais je l'ai vendu.
L'autre est dans une alim BJ-231-A toujours à plaire.
Mais il y en a toujours a vendre ici https://www.radiosurplus.it/ACCradio.htm
Vous pouvez le boitier BJ-231-A et vous insérez ce module qui est déjà équipé des vis de fixation.
Attention le câble qui va à l'embase BX-33-A n'est pas le même que celui prévu pour le boitier BA-301-A.
Pourquoi faire simple, quand on peut faire compliqué et qu'on peut vendre plus à l'AF ?
D'autre part, vous trouverez sans doute tout ce qui vous manque dans ce magasin, et sans doute sur la même page du site.
Le propriétaire est très interactif, mais il vaut mieux qui vous employiez un traducteur pour l'italien. Ça facilite les choses.
Yves
L'autre est dans une alim BJ-231-A toujours à plaire.
Mais il y en a toujours a vendre ici https://www.radiosurplus.it/ACCradio.htm
Vous pouvez le boitier BJ-231-A et vous insérez ce module qui est déjà équipé des vis de fixation.
Attention le câble qui va à l'embase BX-33-A n'est pas le même que celui prévu pour le boitier BA-301-A.
Pourquoi faire simple, quand on peut faire compliqué et qu'on peut vendre plus à l'AF ?
D'autre part, vous trouverez sans doute tout ce qui vous manque dans ce magasin, et sans doute sur la même page du site.
Le propriétaire est très interactif, mais il vaut mieux qui vous employiez un traducteur pour l'italien. Ça facilite les choses.
Yves
Yves de Ryckel
-
- 1ère Classe
- Messages : 86
- Enregistré le : 09 mars 2017, 20:03
- Véhicule(s) : Jeep
- Localisation : 59
Re: P4 et TRVP213
Bonjour à tous.
Petit rappel, loin de moi l'envie de jouer les rabat-joies, mais seul l'utilisation sur la Citizen Band ( 26 à 27,995 MHz) est autorisé.
Voir ici: https://www.legifrance.gouv.fr/codes/id ... 0006150662
Petit rappel, loin de moi l'envie de jouer les rabat-joies, mais seul l'utilisation sur la Citizen Band ( 26 à 27,995 MHz) est autorisé.
Voir ici: https://www.legifrance.gouv.fr/codes/id ... 0006150662
Re: P4 et TRVP213
Je tourne un peu en rond sur le sujet de l’antenne, vous êtes plutôt fibre ou métal sur la BX33A ?
Re: P4 et TRVP213
Yves, merci pour ces explications.YvesdeR a écrit : ↑24 oct. 2024, 11:47Désolé, je pensais qu'il me restait un module TK-226 mais je l'ai vendu.
L'autre est dans une alim BJ-231-A toujours à plaire.
Mais il y en a toujours a vendre ici https://www.radiosurplus.it/ACCradio.htm
TK-226.jpg
Vous pouvez le boitier BJ-231-A et vous insérez ce module qui est déjà équipé des vis de fixation.
Attention le câble qui va à l'embase BX-33-A n'est pas le même que celui prévu pour le boitier BA-301-A.
Pourquoi faire simple, quand on peut faire compliqué et qu'on peut vendre plus à l'AF ?
D'autre part, vous trouverez sans doute tout ce qui vous manque dans ce magasin, et sans doute sur la même page du site.
Le propriétaire est très interactif, mais il vaut mieux qui vous employiez un traducteur pour l'italien. Ça facilite les choses.
Yves
Je me suis replongé dans le post sur le sujet des BJ mais il me manque une précision.
Peux-tu me dire si la BJ 231 augmentée du TK 226 est capable de gérer la BX 33 avec le bon câble (10/10) ?
Merci.
-
- 1ère Classe
- Messages : 86
- Enregistré le : 09 mars 2017, 20:03
- Véhicule(s) : Jeep
- Localisation : 59
Re: P4 et TRVP213
Oui, c'est l'élément manquant sur les BJ-231 "gendarmerie" permettant la commande de la BX-33-A. Il faut un câble 10 broches mâle d'un côté et 10 broches femelle de l'autre côté.
Jeeper59
Jeeper59