3 devant, trois derriere, ça doit ben faire du 3000CV au bas mot ça
Du lourd, du trés lourd...
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CARGOKATKAT
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Du lourd, du trés lourd...
Un alternateur traverse l' Alsace..ça c'est du tracteur ::heuuu
3 devant, trois derriere, ça doit ben faire du 3000CV au bas mot ça
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Modifié en dernier par CARGOKATKAT le 04 juil. 2015, 06:49, modifié 1 fois.
RIEN N'ARRETE LES CAMIONS "SIMCA-UNIC" !!
MÊME PAS LEURS FREINS.
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Herve54
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Re: Du lourd, du trés lourd...
::heuuu ::heuuu ::heuuu Je n'avais jamais vu ça !!!
Ca fonctionne comment, 1 chauffeur par camion ? Certains sont sans chauffeur ?
Hervé
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jeep-fr
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Re: Du lourd, du trés lourd...
1 Chauffeur par camion.
Ceux de devant qui tirent, ceux de derrière qui poussent...
Faut être coordonné!
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-> www.retro-atelier.com <-
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CARGOKATKAT
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Re: Du lourd, du trés lourd...
Un chauffeur par camion et 2 mini pour la remorque qui est ausi pilotée ::diable
Je n'en ai aucune certitude mais les camions doivent surement pouvoir se synchroniser, sinon bonjour l' effet " accordeon"..je me demande si c'est pas des BV automatiques. Je n'ai pas pu le voir rouler, il avance par creneaus precis avec demontage de feux, panneaux, prise de bretelles à l'envers, contournement de ponts etc..tout un truc quoi.
Je n'en ai aucune certitude mais les camions doivent surement pouvoir se synchroniser, sinon bonjour l' effet " accordeon"..je me demande si c'est pas des BV automatiques. Je n'ai pas pu le voir rouler, il avance par creneaus precis avec demontage de feux, panneaux, prise de bretelles à l'envers, contournement de ponts etc..tout un truc quoi.
RIEN N'ARRETE LES CAMIONS "SIMCA-UNIC" !!
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TRM85
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Re: Du lourd, du trés lourd...
c'est impressionnant ce type de convoi ! SCALES est un spécialiste dans ce domaine !
pour les photos
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Al-1
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Re: Du lourd, du trés lourd...
::etonne .
Al-1
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