

Beaucoup de temps passé à nettoyer le bloc, les carters, changement du joint spi de vilebrequin puis remontage avec pâte noire et joints lièges :

Demain vidange du bocal de filtre à huile, nettoyage, changement du filtre, changement des flexibles, montage d'un kit de réparation de pompe à essence, redressage de la calandre, puis remontage du tout.