Présentation de Foupoudav de Savoie

Pour vous présenter brièvement...
foupoudav
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Re: Présentation de Foupoudav de Savoie

Message par foupoudav » 30 sept. 2016, 06:01

Merci Hervé! c'est ok

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Herve54
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Re: Présentation de Foupoudav de Savoie

Message par Herve54 » 30 sept. 2016, 07:33

::cool Cool !

clin

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CARGOKATKAT
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Re: Présentation de Foupoudav de Savoie

Message par CARGOKATKAT » 30 sept. 2016, 13:50

foupoudav a écrit :
CARGOKATKAT a écrit :Des Versailles dis-tu ? ::haha
À défaut de causer CJ on pourra causer V8 civils et militaires...
::bievenue Foutupourridavance ::cool
Bonsoir merci pour votre accueil chaleureux!! foupoudav foutu pourri d avance!! exact!j'ai trop regardé le film!!!!sauver le soldat Ryan!
pas de problèmes pour discuter V8 sauf que ceux de la versailles n'étaient pas les même que les camions Simca! dommage d'ailleurs, ils étaient compatibles avec les Ford Vendome et Comete, de plus je me souviens de mon service militaire à Issoire ou les jeunes préparaient leurs formations de mécanos engagés et travaillaient dans des salles de cours pleines de V8!!!!
Justement ::vieu2 !! Je cherche à établir les similitudes relatives aux blocs et appareillages mobiles internes entre la production Ford et la production Française pour Simca ( mais par qui ? ) et si les V8 produits en France ont une vie civile et militaire communes. vaste programme me diras-tu, mais quand on connait un peu les meandres de l' industrie automobile (Marques, capitaux, rachats, holdings, groupes et sous-traitance...) et les procédés industriels de l' époque je me dis que si on a fabriqué du v8 en France, sous licence et/ou sur étude Française, y' a pas 36 boutiques qui ont du en fabriquer ( ben oui faut du blé et du matos..)
En outre, au moment du rachat de Ford France par Simca et aprés, le marché du V8 civil et militaire etait juteux et y'avait de la perspective, y' en a forcement qui en ont croqué, mais qui ? où ? à partir de quel moment on a injecté du V8 Français sur le marché et dans quels vehicules ??
C'est super nébuleux et c'est sur que quand on restaure vaut mieux partir du principe que c'est pas les mêmes ::vieu2 mais si tu sais des choses ça peut m' aider à y voir plus clair clin
Autant le Marmon semble avoir un moulin trés spécifique et specialement accéssoirisé, autant pour moi le Cargo à un moteur civil trés legerement assaisonné ( culasses ), sans plus.. ::haha clin
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foupoudav
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Re: Présentation de Foupoudav de Savoie

Message par foupoudav » 30 sept. 2016, 17:25

Bonjour,
mes connaissances sur Simca ne sont pas aussi étendues,
juste que les voiture ont eu des moteurs V8 issus des Ford vedette avec modification au niveau de la pompe à eau, 2 sur la Ford et une sur la Simca,
que les voitures étaient assemblées à Poissy, l usine était installée sur cette commune,
qu il me semble qu'à un moment les chaines de montage ont été transférées au Brésil

les différences entre les V8 civil Type Versailles et ceux type militaire , je sais que la puissance était différente 22 cv fiscaux sur le militaire, et 13 CV sur les Versailles,
les cylindres sur les versailles avaient un diamètre de 60 mm environ, 66 mm,
et mes connaissances s'arrêtent là,
as tu essayé de contacter le club Vedette France, ils doivent avoir des infos aussi je pense,
maintenant comme à Issoire où j'ai pu voir des salles entières de V8, lors e mon service militaire que sont ils devenus? en 1983, ça fait un bail!
voilà je ne sais pas si j'ai pu t'aider un peu
je recherche dans mes docs si je trouve plus de renseignements

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Re: Présentation de Foupoudav de Savoie

Message par navy 83 » 01 oct. 2016, 09:34

::bievenue ::biere
Gerard

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Re: Présentation de Foupoudav de Savoie

Message par foupoudav » 01 oct. 2016, 12:38

Merci!!

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Re: Présentation de Foupoudav de Savoie

Message par CARGOKATKAT » 01 oct. 2016, 18:39

Oui le club vedette france j'ai essayé, mais voila en collection-restauration, entre les affirmations arbitraires, voir fumeuses, le fait qu'il ne sort(ait) des usines que le minimum necessaire en informations ( et encore ..avant y' avait de la doc ) et qu'on ne saura jamais ce qui pouvait bien se bidouiller dans les bureaux d' études à Poissy ( où etaient faits les Cargos aussi, enfin..semble t-il ) personne ne sait finalement vraiment, et tout le monde navigue à vue en se referant à l' origine des pieces.
Combien en 20 ans m'ont affirmé mordicus que le Cargo avait un moulin de Vedette ?? Un paquet..Bah désolé mais y'a un monde, rien qu' à l' oeil ::nul
Non, ce qu'il faut c'est des dessins, avec des cotes et des affectations..
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Re: Présentation de Foupoudav de Savoie

Message par kalou29 » 01 oct. 2016, 18:52

bienvenu à toi Foupoudav je te souhaite de trouver ton bonheur ici et merci pour ta superbe présentation, manque plus que les photos de ta belle ::cool

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Re: Présentation de Foupoudav de Savoie

Message par foupoudav » 01 oct. 2016, 20:05

bonsoir et merci encore pour l accueil, j'ai commencé à poster des photos, sur le forum restauration!

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Re: Présentation de Foupoudav de Savoie

Message par Jean-LucB » 02 oct. 2016, 19:06

::bievenue sur le forum. ::biere

Bonne restauration. ::cool

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