Présentation
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Bonjour, je suis propriétaire d une jeep hotchkiss de 1952 dont malheureusement la boite de vitesse est HS. Ce véhicule est équipé d'un moteur diésel indenor XD 88. Je recherche des renseignements sur la possibilité de monter une boite autre que celle d'origine, j ai vu sur le bon coin une personne qui vendait une boite de vitesse mercedes et sa cloche d adaptation moteur de J7 est ce possible ... Merci de vos réponses par avance .
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Re: Présentation



EUUUUUUUUUUUUUUH !ici tu ne trouveras pas beaucoup de conseils sur la pose d'une boite autre que la T 84.
deja passons sur le mazout d'une jeep , alors pour le reste !!!!!!!!!!!!!!!.........
et remettre tout dans le bon ordre ..un Go-devil avec ses périphériques correspondant .. c'est pas possible ..?

Re: Présentation
merci jacques pour ton message de bienvenu. Si tu peux me faire un don de 5000 euros, je l'accepterais avec plaisir lol. Enfin, pour le reste, chacun vit sa passion comme il le souhaite, moi je souhaites tout simplement refaire rouler mon véhicule en tout chemins, pour le plaisir, c'est tout. Encore merci pour ton message de bienvenu
- Herve54
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Hervé
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Al-1
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Pourquoi ne pas monter un bon vieux moteur de Jeep ............
Là pas de soucis, tu trouveras toutes les pièces que tu veux et en plus ta Jeep reprendra de la valeur.
Ta carte grise est normale ou de collection ?
De toute façon bienvenue !
A+
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- Jean-LucB
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Jean-Luc
Re: Présentation
Bonjour,
tu parles d'argent,donc le mieux est de réparer ta boite.
Il existait un montage boite volvo 4 vitesses, mais il fallait faire usiner une entretoise en alu pour rejoindre la boite et la boite de transfert,et modifier le pignon de sortie de boite pour l'adapter à l'arbre de sortie volvo.
Si tu sait faire,ça va,si tu fais faire ça craint!!
Le moins cher,c'est réparer et la revendre.
Enfin, ce n'est que mon avis.
Cordialement
Rémy
tu parles d'argent,donc le mieux est de réparer ta boite.
Il existait un montage boite volvo 4 vitesses, mais il fallait faire usiner une entretoise en alu pour rejoindre la boite et la boite de transfert,et modifier le pignon de sortie de boite pour l'adapter à l'arbre de sortie volvo.
Si tu sait faire,ça va,si tu fais faire ça craint!!
Le moins cher,c'est réparer et la revendre.
Enfin, ce n'est que mon avis.
Cordialement
Rémy